অ্যাসিঙ্ক্রোনাস গিয়ারড এলিভেটর ট্র্যাকশন মেশিন THY-TM-YJ150
| সাসপেনশন | ১:১ |
| সর্বোচ্চ স্ট্যাটিক লোড | ৩৫০০ কেজি |
| নিয়ন্ত্রণ | ভিভিভিএফ |
| DZE-9EA ব্রেক | ডিসি১১০ভি ১.৫এ |
| ওজন | ৩১০ কেজি |
1. দ্রুত ডেলিভারি
২. লেনদেন কেবল শুরু, পরিষেবা কখনও শেষ হয় না
৩.প্রকার: ট্র্যাকশন মেশিন THY-TM-YJ150
৪. আমরা TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের সিঙ্ক্রোনাস এবং অ্যাসিনক্রোনাস ট্র্যাকশন মেশিন সরবরাহ করতে পারি।
৫. বিশ্বাসই সুখ! আমি কখনো তোমার বিশ্বাস ভাঙবো না!
THY-TM-YJ150 গিয়ারযুক্ত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস লিফট ট্র্যাকশন মেশিন TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 লিফট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য সুরক্ষা নিয়ম - ব্যক্তি এবং পণ্য পরিবহনের জন্য লিফট - অংশ 20: যাত্রী এবং পণ্য যাত্রী লিফট, EN 81-50:2014 লিফট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য সুরক্ষা নিয়ম - পরীক্ষা এবং পরীক্ষা - অংশ 50: লিফটের উপাদানগুলির নকশার নিয়ম, গণনা, পরীক্ষা এবং পরীক্ষা। ট্র্যাকশন মেশিনের সাথে সম্পর্কিত ব্রেক মডেলটি DZE-9EA। এটি 500KG~750KG লোড ক্ষমতা সহ মালবাহী লিফটের জন্য উপযুক্ত। এটি একটি ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার টাইপ গ্রহণ করে। ওয়ার্ম উপাদান 40Cr এবং ওয়ার্ম চাকা উপাদান ZQSn12-2। মেশিনটি ডান-মাউন্ট করা এবং বাম-মাউন্ট করা উভয়ই পাওয়া যায়। আমরা যে লুব্রিকেন্ট গ্রেডটি সুপারিশ করছি তা হল Shell Omala S2 G460 অথবা সংশ্লিষ্ট সান্দ্রতা গ্রেডের লুব্রিকেন্ট, YJ150 (মোটর ≥10KW) যা 460 সিন্থেটিক তেল দিয়ে ভরা। ট্র্যাকশন মেশিনটি একটি যান্ত্রিক ম্যানুয়াল ব্রেক রিলিজ ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা লিফট ব্যর্থ হলে গাড়িটি ম্যানুয়ালি সরাতে ব্যবহৃত হয়। জরুরি অবস্থা ছাড়া অন্য পরিস্থিতিতে এটি ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। অভ্যন্তরীণ কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।
১. ব্রেক রিলিজ রেঞ্চটি ব্রেকে সেট করুন;
2. ব্রেক রিলিজ করার জন্য ব্রেক রিলিজ রেঞ্চটি যেকোনো দিকে ঘুরিয়ে দিন।
১. ব্রেকিং বল সমন্বয়: স্প্রিংকে মুক্ত অবস্থায় আনতে মূল স্প্রিং প্রান্তের বাদাম ৬ এবং বাদাম ৭ আলগা করুন, স্প্রিং ক্যাপ ৫ স্প্রিং এর মুক্ত প্রান্তের বিপরীতে স্থাপন করতে বাদাম ৬ টানুন, সামান্য বল গ্রহণ করুন এবং বাদামটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন ৬ পর্যাপ্ত ব্রেকিং বল পান এবং তারপর বাদাম ৭ দিয়ে শক্ত করুন।
২. ব্রেক শু এর সমন্বয়: ব্রেক সিস্টেম ব্রেক ধরে রাখার অবস্থায় থাকে। যখন প্রেসার স্প্রিং ব্রেক আর্মকে সংকুচিত করার জন্য পর্যাপ্ত চাপ তৈরি করে, তখন ব্রেক শু এর আর্ক পৃষ্ঠ ব্রেক হুইলের আর্ক পৃষ্ঠের কাছাকাছি থাকে। এই সময়ে, ব্রেক শু এর নীচের প্রান্তটি সামঞ্জস্য করুন। স্ক্রুটির 9 টি এমনভাবে যাতে স্ক্রুটি ব্রেক শু এর নীচের প্রান্তে থাকে। ব্রেকটি ব্রেক ছাড়ার জন্য যখন শক্তি প্রয়োগ করা হয়, তখন স্ক্রু 9 টি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে ব্রেক শু এবং ব্রেক হুইলের দুটি বাঁকা পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক পরিমাপ করার জন্য একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন। যখন ফাঁকটি মূলত উপরে এবং নীচে সমান করার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়, তখন স্ক্রুটি লক করার জন্য বাদাম 10 ব্যবহার করুন।
৩. ব্রেক খোলার ফাঁক সামঞ্জস্য করা: নাট ২ আলগা করুন, ব্রেককে শক্তি দিন, ব্রেক খোলার পর ব্রেক শু ৮ এবং ব্রেক হুইলের দুটি আর্ক পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক পরিমাপ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ব্রেক শু এবং ব্রেক হুইলের দুটি আর্ক পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক ০.১-০.২ মিমি (নীতিগতভাবে, ব্রেক খোলার সময় ব্রেক শু এবং ব্রেক হুইলের মধ্যে কোনও ঘর্ষণ না থাকে তা নিশ্চিত করা বাঞ্ছনীয়)। যখন খোলার ফাঁক খুব ছোট হয়, তখন স্ক্রু ৩ এবং স্ট্রাইকার ক্যাপের মধ্যে ফাঁক কমাতে স্ক্রু ৩ ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে এবং ফাঁক বাড়াতে বিপরীতভাবে। সঠিক অবস্থানে সামঞ্জস্য করা হলে, স্ক্রু ৩ শক্তভাবে লক করতে নাট ২ ব্যবহার করুন। ব্রেকের নিষ্ক্রিয় স্ট্রোক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পুনরায় পরীক্ষা করুন।
৪. ব্রেক খোলার সিঙ্ক্রোনাইজেশনের সমন্বয়: ব্রেক পাওয়ার চালু এবং বন্ধ করুন এবং ব্রেক খোলার সময় ব্রেক আর্মের গতি সিঙ্ক্রোনাইজেশন পর্যবেক্ষণ করুন। যখন একপাশ দ্রুত এবং অন্যপাশ ধীর হয়, যদি ব্রেকিং টর্ক যথেষ্ট হয়, তাহলে ধীর প্রান্ত ব্রেক অ্যাকশনকে ছোট করবে। স্ট্রোক (স্ক্রুটি আলগা করুন), বিপরীতে, দ্রুত প্রান্ত ব্রেক স্ট্রোক বৃদ্ধি করে (স্ক্রুটি শক্ত করুন)। পর্যবেক্ষণ করার সময় সামঞ্জস্য করুন এবং সিঙ্ক্রোনাইজ না হওয়া পর্যন্ত বাদামটি লক করুন। ব্রেকের নিষ্ক্রিয় স্ট্রোক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পুনরায় পরীক্ষা করুন। সমন্বয়ের পরে, আন্তঃসংযুক্ত এবং লক করা অংশগুলি লক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং একটি ব্রেকিং ফোর্স পরীক্ষা বা লিফট স্ট্যাটিক লোড পরীক্ষা করুন।
