লিফট গিয়ারলেস ট্র্যাকশন মেশিন THY-TM-1
THY-TM-1 গিয়ারলেস স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস লিফট ট্র্যাকশন মেশিন TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 মেনে চলে লিফট নির্মাণ ও স্থাপনের জন্য নিরাপত্তা নিয়ম - ব্যক্তি ও পণ্য পরিবহনের জন্য লিফট - অংশ 20: যাত্রী ও পণ্য যাত্রী লিফট এবং EN 81-50:2014 লিফট নির্মাণ ও স্থাপনের জন্য নিরাপত্তা নিয়ম - পরীক্ষা এবং পরীক্ষা - অংশ 50: লিফটের উপাদানগুলির নকশার নিয়ম, গণনা, পরীক্ষা এবং পরীক্ষা। ট্র্যাকশন মেশিনের সাথে সম্পর্কিত ব্রেক মডেল হল SPZ300। লিফট লোডের জন্য উপযুক্ত 630KG~1000KG, 630kg রেটেড গতি 1.0~2.0m/s, ট্র্যাকশন শেভ ব্যাস Φ320; ৮০০ কেজি এবং ১০০০ কেজি রেটেড স্পিড ১.০~১.৭৫ মি/সেকেন্ড, ট্র্যাকশন শেভ ব্যাস Φ২৪০; প্রস্তাবিত লিফট উত্তোলনের উচ্চতা ≤৮০ মিটার। ট্র্যাকশন হুইল প্রোটেক্টিভ কভারটি ফুল-এনক্লোজিং টাইপ এবং সেমি-এনক্লোজিং টাইপে বিভক্ত। থ্রি-ফেজ এসি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস ইনার রটার মোটর স্ট্রাকচার টাইপ, প্রোটেকশন গ্রেড IP41। গিয়ারলেস ট্র্যাকশন মেশিনগুলিতে একটি যান্ত্রিক রিমোট ম্যানুয়াল ব্রেক রিলিজ ডিভাইস থাকে, যা লিফট দুর্ঘটনা ঘটলে ম্যানুয়ালি ব্রেক খোলার জন্য ব্যবহৃত হয়। ইনস্টলেশনের সময় ব্রেক রিলিজ তারটি বাঁকানোর চেষ্টা করবেন না। যদি ব্রেক রিলিজ লাইনের বাঁক অনিবার্য হয়, তাহলে বাঁক ব্যাসার্ধ ২৫০ মিমি-এর বেশি হতে হবে, অন্যথায় এটি ব্রেক ব্যর্থতার বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে। রিমোট ব্রেক রিলিজ ডিভাইস ব্যবহার করে মূল ইঞ্জিনটি খোলার পরে, পরবর্তী অপারেশন শুরু করার আগে ব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে রিসেট করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। ব্রেকটি লিফট সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা উপাদানগুলির মধ্যে একটি!
1. দ্রুত ডেলিভারি
২. লেনদেন কেবল শুরু, পরিষেবা কখনও শেষ হয় না
৩.প্রকার: ট্র্যাকশন মেশিন THY-TM-1
৪. আমরা TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের সিঙ্ক্রোনাস এবং অ্যাসিনক্রোনাস ট্র্যাকশন মেশিন সরবরাহ করতে পারি।
৫. বিশ্বাসই সুখ! আমি কখনো তোমার বিশ্বাস ভাঙবো না!
ব্রেক SPZ300 এর খোলার ফাঁক সামঞ্জস্য করার পদ্ধতি:
সরঞ্জাম: ওপেন-এন্ড রেঞ্চ (১৮ মিমি, ২১ মিমি), ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার, ফিলার গেজ
পরিদর্শন: যখন লিফটটি পার্কিং অবস্থায় থাকে, তখন ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে স্ক্রু M4x16 এবং নাট M4 খুলে ফেলুন এবং ব্রেকের ধুলো ধরে রাখার রিংটি সরিয়ে ফেলুন। চলমান এবং স্থির প্লেটের মধ্যে ফাঁক সনাক্ত করতে একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করুন (3টি M12x160 বোল্টের সংশ্লিষ্ট অবস্থান থেকে 10°~20° এবং 3টি M12x90 বোল্টের সংশ্লিষ্ট অবস্থান থেকে)। যখন ফাঁক 0.35 মিমি অতিক্রম করে, তখন এটি সামঞ্জস্য করতে হবে।
সমন্বয়:
১. একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ (১৮ মিমি) ব্যবহার করে বোল্ট M12x160 এবং বোল্ট M12X90 প্রায় এক সপ্তাহের জন্য আলগা করুন।
2. স্পেসার A এবং স্পেসার B কে ধীরে ধীরে একটি ওপেন-এন্ড রেঞ্চ (21 মিমি) দিয়ে সামঞ্জস্য করুন যাতে স্পেসার B মূল ইউনিটের পিছনের কভারের সাথে যোগাযোগ না করে এবং স্পেসার A ব্রেক কয়েল সিট B এর সাথে যোগাযোগ না করে তা নিশ্চিত করুন।
৩. বোল্ট M12x90 এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস B এবং ব্রেক আয়রন কোর B এর মধ্যে ব্যবধান 0.2 মিমি হয়। বোল্ট M12X160 এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস A এবং ব্রেক কোর A এর মধ্যে ব্যবধান 0.2 মিমি হয়।
৪. স্পেসার B এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস B এবং ব্রেক আয়রন কোর B এর মধ্যে ফাঁক ০.২৫ মিমি হয়। স্পেসার A এমনভাবে সামঞ্জস্য করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস A এবং ব্রেক কোর A এর মধ্যে ফাঁক ০.২৫ মিমি হয়। যদি ফাঁক খুব বেশি হয়, তাহলে স্পেসারটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে সামঞ্জস্য করুন এবং তদ্বিপরীত।
৫. বোল্ট M12x90 শক্ত করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস B এবং ব্রেক কোর B এর মধ্যে ফাঁক 0.2~0.3 মিমি হয়। বোল্ট M12X155 শক্ত করুন যাতে ব্রেক কয়েল বেস A এবং ব্রেক কোর A এর মধ্যে ফাঁক 0.2~0.3 মিমি হয়।
ভোল্টেজ: 380V
সাসপেনশন: ২:১
SPZ300 ব্রেক: DC110V 2×1.0A
ওজন: ২৩০ কেজি
সর্বোচ্চ স্ট্যাটিক লোড: ২২০০ কেজি
