শক্তি গ্রহণকারী হাইড্রোলিক বাফার

THY সিরিজের লিফট তেল চাপ বাফারগুলি TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 এবং EN 81-50:2014 নিয়ম মেনে চলে। এটি লিফট শ্যাফটে স্থাপিত একটি শক্তি-সাশ্রয়ী বাফার। একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা সরাসরি গাড়ির নীচে এবং গর্তে কাউন্টারওয়েটের সুরক্ষা সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে। লিফটের রেটেড লোড এবং রেটেড গতি অনুসারে, অভিযোজনের ধরণটি মিলে যায়। যখন তেল চাপ বাফারটি গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েটের দ্বারা প্রভাবিত হয়, তখন প্লাঞ্জারটি নীচের দিকে সরে যায়, সিলিন্ডারে তেল সংকুচিত করে এবং তেলটি বলয়াকার ছিদ্রের মাধ্যমে প্লাঞ্জার গহ্বরে স্প্রে করা হয়। যখন তেলটি বলয় ছিদ্রের মধ্য দিয়ে যায়, তখন সক্রিয় ক্রস-সেকশনাল এরিয়া হঠাৎ কমে যায়, তখন একটি ঘূর্ণি তৈরি হয়, যার ফলে তরলের কণাগুলি একে অপরের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয় এবং ঘষে, এবং গতিশক্তি তাপে রূপান্তরিত হয় যা বিলুপ্ত হয়, যা লিফটের গতিশক্তি গ্রহণ করে এবং গাড়ি বা কাউন্টারওয়েটকে ধীরে ধীরে এবং ধীরে ধীরে থামিয়ে দেয়। হাইড্রোলিক বাফার তরল কার্যকলাপের স্যাঁতসেঁতে প্রভাব ব্যবহার করে গাড়ি বা কাউন্টারওয়েটের প্রভাব বাফার করে। যখন গাড়ি বা কাউন্টারওয়েট বাফার ছেড়ে যায়, তখন রিটার্ন স্প্রিংয়ের প্রভাবে প্লাঞ্জারটি উপরের দিকে রিসেট হয় এবং তেলটি পুনরুদ্ধারের জন্য মাথা থেকে সিলিন্ডারে ফিরে যায়। স্বাভাবিক অবস্থা। কারণ হাইড্রোলিক শক অ্যাবজর্বর এমনভাবে বাফার করা হয় যা শক্তি গ্রহণ করে, এর কোনও রিবাউন্ড প্রভাব নেই। একই সময়ে, পরিবর্তনশীল রডের প্রভাবের কারণে, যখন প্লাঞ্জারটি চাপা দেওয়া হয়, তখন বলয় ছিদ্রের ক্রস-সেকশনাল এরিয়া ধীরে ধীরে ছোট হয়ে যায়, যা লিফট গাড়িটিকে অভিন্ন হ্রাসের কাছাকাছি নিয়ে যেতে পারে। অতএব, হাইড্রোলিক বাফারের মসৃণ বাফারিংয়ের সুবিধা রয়েছে। একই অপারেটিং অবস্থার অধীনে, হাইড্রোলিক বাফারের প্রয়োজনীয় স্ট্রোক স্প্রিং বাফারের তুলনায় অর্ধেক কমানো যেতে পারে। অতএব, হাইড্রোলিক বাফার বিভিন্ন গতির লিফটের জন্য উপযুক্ত।